HOT ! 匠JAPAN タイプ B アイアン PROTO TYPE/VINTAGE MODEL ファイアーエクスプレス MS-I 100/105Takumi Japan TYPE B IRON Fire Express MS-I 100/1055本セット(#7～A)

匠ジャパン タイプB アイアン PROTO TYPE/VINTAGE MODEL
ファイアーエクスプレス MS-I 100/105HEADTYPE B IRONは、無垢の軟鉄を複雑な機械加工でくり抜き、バックフェースのブリッジ構造を実現した軟鉄鍛造アイアンです。鍛造アイアンは難しい、小さい、飛ばないという印象を払拭することをテーマに、やさしさと飛距離、そして確かな打感を両立。複合型ヘッドに負けないサイズ感と分厚いソールを持ちながら、軟鉄鍛造ならではのフィーリングも味わえるモデルです。ブリッジ構造のバックフェース無垢の軟鉄を複雑な機械加工でくり抜くことで、バックフェースに独自のブリッジ構造を実現。見た目の個性だけでなく、機能面にも踏み込んだ設計です。鍛造とは思えないサイズ感と厚いソールヘッドは張り合わせの複合型ヘッドにも負けないサイズ感を持ち、鍛造では難しいとされる分厚いソールも採用。見た目の安心感と実戦的なやさしさをしっかり確保しています。深い重心深度で球が上がりやすいバックフェースの構造によって重心深度も深くなり、球の上がりやすさを追求。飛距離性能だけでなく、打ち出しのしやすさも意識した設計になっています。やさしさと飛距離を両立TYPE B IRONは、やさしさと飛距離を兼ね備えつつ、軟鉄鍛造の確かな打感も体験できるモデルです。鍛造アイアンに対するハードな印象を和らげながら、実戦性能を高めています。軟鉄鍛造の打感素材にはS25Cを採用し、精密鍛造一体製法で成形。構造の個性を持ちながらも、軟鉄鍛造ならではの手応えや打感の魅力をしっかり残したモデルです。SPECIFICATIONS※ヘッド重量は誤差±2g　ロフト、ライ角の誤差は±0.5°　FP誤差は±0.4ｍｍSHAFTファイアーエクスプレス MS-I 100/105アスリートゴルファーが理想とするアイアンシャフトを追求ゴルフ歴が長く重いシャフトでスイングを磨いたアスリートゴルファーが、最近使用するドライバーシャフトの重さから最適なフローでセット構成されるアイアンシャフトの重さ。一方で、60ｇ前後のドライバーシャフトからスタートしたアスリートゴルファーが使いやすいアイアンシャフトの重さ。その両面からたどり着いた重さが100ｇ前半でした。
シャフト重量は軽目でも、クラブ装着時に過度に軽さを感じにくくするため、全長にタングステンパウダーシートを採用。チップ側にはタングステンパウダーシートに加えて、アモルファス線金属シートをプラス。アスリートゴルファーの「パワーに耐える」「スピードに負けない」機能を兼ね備えています。さらに、独特の粘り感が球筋の打ち分けを可能とし、テクニックを最大限に引き出します。SPECIFICATIONGRIP【匠ジャパンカスタム用グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。TAKUMI JAPAN TYPE B IRON
Fire Express MS-I 100/105
カスタムオーダーについてご注文の流れシャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してください。クラブ長を選択してください。バランスを選択してください。グリップを選択してください。グリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ず[email protected]からのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※予約商品は発売開始後に順次発送となります※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。